Auto elettriche in discussione Auto elettriche: vantaggi e svantaggi in sintesi

Sebbene il settore delle auto elettriche sia in crescita, ci sono ancora molti scettici che si concentrano sugli svantaggi della mobilità elettrica. Spesso nella discussione entrano in gioco affermazioni false, che si affermano come presunti fatti grazie alla costante ripetizione. Abbiamo elencato in modo neutrale i reali criteri positivi e negativi della mobilità elettrica, in modo che si possa formare un’opinione non influenzata.

La mobilità elettrica ha pro e contro: li abbiamo valutati

La mobilità elettrica presenta vantaggi e svantaggi: li abbiamo valutati ( Petair / Adobe Stock )

  • Panoramica dei vantaggi delle auto elettriche
  • Svantaggi delle auto elettriche in sintesi
  • Le nostre conclusioni sulle auto elettriche
  • Le auto elettriche hanno davvero senso?
  • Fino a quando esisteranno ancora le auto a benzina?

Panoramica dei vantaggi delle auto elettriche

Le auto elettriche offrono oggi un’ampia gamma di vantaggi che rendono sempre più conveniente il passaggio a questa nuova forma di mobilità. Per aiutare i potenziali acquirenti a valutare se un’auto elettrica è conveniente per loro, abbiamo riassunto di seguito tutti i principali vantaggi di un’auto elettrica.

1. motori relativamente semplici generano prestazioni elevate

A parità di potenza, i motori a combustione devono essere progettati in modo molto più elaborato rispetto ai motori elettrici. Il semplice fatto che un’auto elettrica non abbia emissioni dirette e non richieda necessariamente un cambio semplifica enormemente la progettazione della trasmissione. Il principio di funzionamento di un motore elettrico è molto semplice rispetto al motore a combustione con le sue unità ausiliarie e può essere realizzato con pochi componenti. Il motore elettrico ha anche un alto livello di efficienza, il che significa che può essere facilmente progettato per fornire alti livelli di potenza. Tuttavia, anche la potenza massima che la batteria di un’auto elettrica può erogare è determinante. Ciò si traduce spesso in un’accelerazione particolarmente rapida delle auto elettriche, che è in media significativamente superiore a quella dei motori a combustione.

2. lunga durata e bassi requisiti di manutenzione

Un altro vantaggio delle auto elettriche è che in genere hanno una lunga durata, richiedono meno manutenzione e quindi hanno costi di officina inferiori. Poiché i motori delle auto elettriche sono molto più semplici e privi di manutenzione dal punto di vista tecnico, sono anche meno soggetti a riparazioni. Le auto elettriche hanno meno parti in movimento e le parti soggette a usura, come cambi, alternatori, cinghie dentate, cinghie trapezoidali e cambi manuali, non sono nemmeno installate in un’auto elettrica.

La Hyundai Ioniq 5 ha un look unico

La Hyundai Ioniq 5 ha un look unico (Hyundai)

3. il bonus ambientale sostiene i nuovi acquirenti di auto elettriche

L’acquisto o il leasing di un’auto elettrica o di un ibrido plug-in (veicolo ibrido elettrico a ricarica esterna) è supportato anche da un bonus ambientale statale: questo sussidio potrebbe far pendere la bilancia a favore o contro l’acquisto di un’auto elettrica.

4. autosufficienza con l’elettromobilità e il fotovoltaico

Il fotovoltaico abbinato all’elettromobilità può, nel migliore dei casi, garantire l’autosufficienza. Con il proprio impianto fotovoltaico sul tetto o sulla pensilina di fronte a casa, il conducente di un’auto elettrica può ricaricare la propria elettricità.

5. recupero — l’energia viene recuperata in frenata con le e-car

Sempre più auto elettriche sono in grado di recuperare la maggior parte dell’energia cinetica durante la frenata e di restituirla alla batteria, con il motore elettrico che funge da generatore durante il processo. In questo modo non solo si risparmia energia, ma si riduce anche l’usura dei freni, che non vengono quasi mai utilizzati quando si guida in modo previdente.

Grazie a questa tecnologia, le auto elettriche sono particolarmente economiche durante la guida stop-and-go in città o negli ingorghi in autostrada e possono raggiungere un’autonomia maggiore.

6. le auto elettriche non puzzano

Questo vantaggio di un’auto elettrica può sembrare strano all’inizio, ma è così:

Le emissioni zero vanno di pari passo con la neutralità degli odori. Soprattutto sulle strade trafficate, l’odore dei gas di scarico dei motori a combustione è spesso un punto di critica negativo, cosa che non vale per le auto elettriche. Questo non dovrebbe piacere solo ai residenti che vivono su strade trafficate, ma anche ai ciclisti da corsa, ad esempio.

L'Opel Mokka-e si presenta in un sorprendente colore verde veleno

La Opel Mokka-e è disponibile in un sorprendente colore verde veleno (Opel)

7. le auto elettriche sono assolutamente prive di emissioni al momento dell’utilizzo

Un’auto elettrica non emette gas di scarico durante il funzionamento, il che è citato dai sostenitori come il più grande vantaggio di questa tecnologia. I motori a combustione interna, invece, producono sempre fumi di scarico dannosi per l’ambiente e la salute nel punto di utilizzo. Ed è proprio nelle città che questi gas di scarico tossici dovranno essere tenuti lontani in futuro. I requisiti dell’UE per i limiti di inquinamento all’interno delle città mettono in difficoltà i produttori di motori convenzionali e diffondono una grande incertezza tra i consumatori. Con un’auto elettrica, tuttavia, si è al sicuro dalla minaccia di un divieto di circolazione a lungo termine.

Tuttavia, l’argomento generale delle emissioni zero è fuori discussione solo se si dimostra che l’elettricità consumata proviene da fonti rinnovabili. Inoltre, spesso si nasconde che la produzione di veicoli elettrici, in particolare quella delle batterie, è molto dannosa per l’ambiente.

8. le auto elettriche ottimizzano l’immagine

Le aziende amano distinguersi dalla concorrenza agendo nel rispetto dell’ambiente ed enfatizzando l’uso di veicoli a trazione elettrica. Anche i privati migliorano la propria reputazione tra amici e conoscenti possedendo un’auto elettrica.

9. Il rifornimento a casa è possibile anche con la Stromer.

Addio distributore di benzina! Se avete la possibilità di installare una wallbox a casa, in futuro potrete gioire con un’auto elettrica. Non dovrete più recarvi alla stazione di servizio, perché l’auto elettrica potrà essere ricaricata comodamente durante la notte davanti alla vostra porta di casa.

Oltre al rifornimento economico presso la propria presa di corrente, alcuni esercizi commerciali offrono anche il rifornimento gratuito per le auto elettriche mentre si fa la spesa o mentre si è fuori casa. Lo stesso vale per alcuni datori di lavoro.

Il fatto che con un’auto elettrica non si debba più andare a fare rifornimento — in teoria — ha l’ulteriore vantaggio che l’odore di benzina e le mani unte appartengono al passato.

10. le auto elettriche comportano un basso carico fiscale e premi assicurativi vantaggiosi

Le auto elettriche eliminano anche la tassa annuale sugli autoveicoli, in Germania almeno per i primi 10 anni, in Austria completamente. Questo vale per tutti i veicoli completamente elettrici (noti anche come BEV, veicoli elettrici a batteria). L’esenzione fiscale si applica ai veicoli immatricolati tra il 18 maggio 2011 e il 31 dicembre 2025. Per ulteriori informazioni, vale la pena di consultare il nostro articolo sulla tassa sul leasing delle auto elettriche.

La VW ID.3 dovrebbe essere il successore della VW Golf

La VW ID.3 sarà il successore della VW Golf (VW)

11. guida facile per i guidatori confortevoli in buone condizioni atmosferiche

Guidare non è mai stato così facile! Questo potrebbe non essere un vantaggio per alcuni, ma il seguente aspetto positivo di un’auto elettrica è nell’occhio di chi guarda:

I conducenti di auto elettriche non devono passare da una marcia all’altra, per i conducenti inesperti non ci sono scatti o aumenti di giri pericolosi come nei cambi automatici scadenti, il motore non si spegne semplicemente.

Le auto elettriche sono ideali per chi non vuole avere problemi di avviamento del motore in inverno o con temperature umide. Anche il riscaldamento e il raffreddamento ausiliari sono di solito possibili di serie durante il processo di ricarica dell’auto elettrica.

12. beneficiare di sovvenzioni

Dal 2022 è entrata in vigore la legge che prevede che i risparmi privati di CO2 di un veicolo elettrico possano essere venduti anche come quota di gas serra. La quota GHG è la cosiddetta quota di riduzione dei gas serra, che ha l’obiettivo intrinseco di ridurre i gas dannosi per il clima come la CO2.

Le piattaforme di intermediazione si sono quindi prefissate il compito di fungere da interfaccia tra i privati e le compagnie petrolifere e di raggruppare i risparmi di CO2 di diversi proprietari di e-car per venderli alle compagnie petrolifere e simili. Il ricavo attualmente previsto dal premio GHG è di 250-400 euro per veicolo, a condizione che le parti interessate effettuino la vendita tramite un fornitore di GHG. (Stato: 02/2022)

La Fiat 500e è particolarmente adatta come city car grazie alle sue dimensioni compatte

Grazie alle sue dimensioni compatte, la Fiat 500e è particolarmente adatta come city car (Fiat)

Svantaggi delle auto elettriche in sintesi

Poiché la nuova mobilità delle auto elettriche non è ancora completamente sviluppata, il concetto presenta ancora alcuni punti deboli. Abbiamo riassunto per voi tutti gli svantaggi delle auto elettriche in sintesi.

1. infrastruttura di ricarica non ancora sufficientemente stabile e tempi di ricarica lunghi

L’infrastruttura di ricarica per le auto elettriche è ora molto più stabile, ma non è assolutamente paragonabile alla distribuzione delle stazioni di servizio. Quando si guida, bisogna sempre sapere dove si trovano le stazioni di ricarica più vicine, poiché le aree della Germania variano per livello di sviluppo. Tuttavia, l’espansione delle stazioni di ricarica sta procedendo rapidamente e attualmente in Germania sono disponibili quasi 29.000 stazioni di ricarica. (Stato: 09/2022)

Un altro problema: la mancanza di infrastrutture per la ricarica delle auto elettriche

Un altro problema: la mancanza di infrastrutture per la ricarica delle auto elettriche (Björn Wylezich/Adobe Stock)

Anche i tempi di ricarica possono essere molto lunghi, a seconda delle dimensioni della batteria e della tecnologia di ricarica. Si va da diverse ore attraverso la normale presa di corrente con messa a terra a meno di mezz’ora presso un impianto di ricarica rapida. Ma questo richiede comunque molto più tempo rispetto al rifornimento di un motore a combustione convenzionale.

Tuttavia, sono sempre più numerosi i modelli che ricaricano la batteria all’80% in 20-25 minuti.

2. aumento del rischio di incidenti con le auto elettriche

Dal punto di vista dei sostenitori dell’ambiente e della tutela dei consumatori, l’assenza di rumori è molto apprezzata. Tuttavia, nasconde un pericolo spesso sottovalutato per pedoni e ciclisti. Spesso concentrati sui loro smartphone, fanno sempre più affidamento sull’udito quando vogliono attraversare dall’altra parte della strada, ad esempio. Un veicolo elettrico non udibile può rappresentare un rischio per la vita e l’incolumità di questa clientela, almeno nella fase di transizione. La sensatezza di nuove norme sul rumore generato artificialmente dai veicoli è oggetto di un controverso dibattito pubblico.

3. le auto elettriche sono costose da acquistare

Il fattore di prezzo per le auto elettriche è ancora la batteria, che è anche il maggior valore aggiunto. Inoltre, sono poche le aziende al mondo che possono permettersi una produzione completa di tutte le fasi. In media, il prezzo di acquisto di un’auto elettrica è notevolmente superiore a quello di un motore a combustione. Tuttavia, spesso si dimentica di considerare i costi di utilizzo del veicolo. A lungo termine, quindi, un’auto elettrica può risultare più economica di un motore a combustione.

Il leasing e l’abbonamento all’e-car sono oggi una valida alternativa all’acquisto. In questo caso, la nuova mobilità può spesso essere testata a basso costo e, con gli abbonamenti, è possibile anche il noleggio a breve termine di un solo mese.

La Model S di Tesla dimostra che le auto elettriche hanno sia stile che autonomia

Tesla sta già dimostrando con la Model S che le auto elettriche hanno stile e autonomia (Tesla).

4. le auto elettriche hanno ancora un’autonomia troppo limitata

In particolare, i veicoli elettrici con batterie poco capienti provocano la cosiddetta «ansia da autonomia» nei loro proprietari. Il deficit di autonomia dei veicoli elettrici è aggravato dall’inadeguatezza della rete di stazioni di ricarica. Tuttavia, molti critici dimenticano che un’autonomia di circa 100 chilometri è assolutamente sufficiente per l’80% degli utenti della strada: la distanza media percorsa da questo gruppo è di massimo 80 chilometri al giorno.

Tuttavia, con le auto elettriche, a volte si verificano notevoli scostamenti tra l’autonomia teorica dichiarata dal costruttore e quella effettiva nell’uso quotidiano. Inoltre, le batterie sono molto sensibili alle basse temperature esterne, che hanno un ulteriore impatto sull’autonomia.

5. mancanza di esperienza a lungo termine nella mobilità elettrica

Con un’auto ad alimentazione convenzionale, molte cose si sono consolidate nel corso degli anni. Si sa quanto durerà in genere il veicolo, quali costi si dovranno sostenere nel tempo, chi è responsabile della manutenzione e quali prestazioni ci si può aspettare. Con un’auto elettrica, invece, ci sono ancora molte incognite dovute alla mancanza di esperienza. Ad esempio, le domande sulla durata della batteria o sul valore di un veicolo elettrico usato tra cinque anni sono domande importanti che gli acquirenti si pongono prima di effettuare un acquisto.

Le nostre conclusioni sulle auto elettriche

L’auto elettrica è un passo importante nella giusta direzione, anche se attualmente gli svantaggi sono tanti quanti i vantaggi. L’intensa ricerca nel campo della mobilità elettrica sta portando a una tecnologia più avanzata e questo cambierà l’attuale equilibrio a favore dei vantaggi. In particolare, l’eliminazione delle emissioni durante il funzionamento può essere considerata un vero progresso, soprattutto se l’elettricità viene sempre più generata da fonti di energia rinnovabili. Tuttavia, è difficile prevedere se l’auto elettrica sia davvero l’unica soluzione per la mobilità individuale. Anche i veicoli alimentati a idrogeno non sono inquinanti dove vengono utilizzati.

Le auto elettriche hanno davvero senso?

Gli studi iniziali dimostrano che le auto elettriche hanno un’impronta di CO2 migliore di almeno il 70% nell’arco della loro intera vita utile rispetto a un’auto a benzina. Quindi, a lungo termine, le auto elettriche hanno sicuramente senso.

Fino a quando esisteranno ancora le auto a benzina?

Le case automobilistiche dovranno smettere di vendere veicoli con motori a combustione a partire dal 2030. Dal 2035, inoltre, non sarà più possibile immatricolare per la prima volta motori a combustione.

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Parte del team fondatore, appassionato dell’azienda fin dall’inizio. Responsabile del reparto e-mobility di homeandsmart. Tra i suoi argomenti preferiti ci sono anche i gadget intelligenti, i fitness tracker e gli elettrodomestici intelligenti. Essendo una nativa digitale, frequenta soprattutto Pinterest e Instagram.

Data dell'ultimo aggiornamento: 11-27-2023