Quando si parla delle difficoltà della transizione energetica in Germania, le limitate possibilità di stoccaggio dell’energia sono al centro dell’attenzione. È vero che l’energia eolica e solare possono generare molta elettricità, ma non necessariamente quando è necessaria. La casa automobilistica californiana Tesla vuole ora sfruttare la sua esperienza nel campo dell’accumulo di energia per affrontare proprio queste sfide. Cosa fa il sistema di accumulo di energia Powerwall nella casa intelligente?
Il sistema di accumulo di energia Tesla Powerwall per la casa intelligente ( Tesla )
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Coprire i picchi di domanda: Powerwall immagazzina l’elettricità per la sera
Nella maggior parte delle famiglie, l’energia è necessaria principalmente al mattino e alla sera, ma l’energia solare è disponibile soprattutto durante il giorno. Finora i gestori di impianti solari dovevano immettere l’elettricità in eccesso nella rete pubblica. Tuttavia, questo non fa altro che spostare il problema, poiché la domanda diminuisce anche in altre famiglie che non producono elettricità in proprio. Inoltre, la trasmissione dell’elettricità dovrebbe essere evitata perché è sempre associata a perdite elevate.
Questo è esattamente ciò che Tesla vuole contrastare: Il Powerwall è stato progettato per consentire di immagazzinare l’elettricità in eccesso e quindi di utilizzarla in modo più efficiente. Il sistema di accumulo di energia da integrare nella smart home offre una capacità di 7 kilowattora, di cui 5,6 kWh dovrebbero essere ancora utilizzabili. Ipotizzando un consumo annuo di elettricità di 4.650 kWh per una famiglia di quattro persone, questa capacità sarebbe sufficiente per mezza giornata.
In altre parole, se l’elettricità viene immagazzinata durante il giorno, l’elettricità per la sera può essere prelevata dal sistema di accumulo di energia. In pratica, un controllo intelligente attraverso la casa intelligente garantirà presumibilmente un funzionamento misto e un minor prelievo di elettricità dalla rete energetica pubblica. Questo effetto potrebbe certamente essere aumentato con una batteria più grande, che anche Tesla vuole offrire. Sono già stati annunciati 10 kWh; diversi Powerball possono anche essere collegati in serie. Ciò aumenterebbe la capacità totale della versione piccola fino a 63 kWh e della versione grande fino a 90 kWh.
La garanzia di 10 anni dovrebbe convincere i dubbiosi
Tesla è più che ottimista quando si tratta di durata: Tesla ipotizza che le batterie prodotte con la tecnologia agli ioni di litio possano sopportare 5.000 cicli di ricarica senza alcuna perdita significativa di capacità — e concede una garanzia completa di dieci anni.
Tuttavia, i vantaggi non si limitano al miglioramento dell’efficienza energetica del proprio impianto solare; la batteria garantisce anche l’alimentazione in caso di interruzione di corrente. Se è necessario un gruppo di continuità (UPS), il Powerwall può quindi sfruttare entrambi gli effetti.
Durante il normale funzionamento non ci si possono aspettare colli di bottiglia; si possono richiedere 2 kW in modo continuo e persino 3,3 kW nei momenti di picco. Tuttavia, una parte dell’energia viene persa durante l’intero processo di stoccaggio; l’efficienza è del 92%. Tuttavia, Tesla dovrà sopportare le critiche: I concorrenti, come il sistema di accumulo di energia di Mercedes-Benz, promettono addirittura un’efficienza del 98%. Il sistema di raffreddamento a liquido integrato dovrebbe prevenire efficacemente il surriscaldamento.
Conclusione: ottimo rapporto qualità-prezzo
Rispetto ad altre soluzioni di batterie già disponibili per gli impianti solari domestici, colpisce anche il peso relativamente basso di 100 kg; convertito in capacità, ogni chilowattora utilizzabile pesa circa 18 kg. Ciò significa che gli impianti solari domestici possono essere utilizzati in modo più efficiente, poiché una parte maggiore dell’energia può essere utilizzata dall’utente.
Tuttavia, il prezzo è particolarmente convincente: il modello più piccolo costerà 3.035 euro, mentre il produttore di e-car chiede 3.535 euro per la variante da 10 kWh. — I sistemi di accumulo di energia già disponibili con dati di performance comparabili sono notevolmente più costosi. Anche se si tiene conto del fatto che è necessario acquistare un inverter DC/AC, Tesla sta fissando un prezzo di vendita molto basso.
Altri modelli hanno un’efficienza superiore al 92% dichiarato da Tesla. Ciononostante, l’installazione potrebbe valere la pena anche solo per motivi economici, dato che il fabbisogno di energia dalla rete elettrica pubblica dovrebbe ridursi notevolmente con il controllo intelligente tramite Smart Home. Tuttavia, non è certo che la batteria possa arrivare ai clienti in tempi brevi, quando sarà commercializzata alla fine dell’anno: La domanda è talmente alta che non tutti i preordini potranno essere soddisfatti immediatamente. È quindi possibile che i tempi di consegna si allunghino, ma l’attesa dovrebbe valere la pena. Maggiori informazioni su Tesla Powerwall.
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