E-bike tuning — ecco le opzioni E-bike tuning: kit, prezzi e velocità in sintesi

Venticinque chilometri all’ora non sono sufficienti? Con un kit di tuning per e-bike, è possibile superare in modo rapido ed efficace il limite di velocità previsto per le biciclette a trazione elettrica. Allora anche i cinquanta chilometri all’ora non sono più una chimera. Tutto ciò che serve ai motociclisti è un kit di messa a punto. Tuttavia, sul mercato esistono varie soluzioni di messa a punto per diverse applicazioni. Qui di seguito ne analizziamo le caratteristiche speciali. Inoltre, ci occupiamo di alcune domande di base sul tuning delle e-bike.

Se la vostra e-bike è troppo lenta, ci sono vari modi per accelerarla ( mmphoto / Adobe Stock )

• Perché il tuning delle e-bike? I retroscena:
• Come funziona: potenziamento con i kit di tuning
• Velocità per il tuning delle e-bike
• Dongle o chip per e-bike — opzioni di tuning
• I marchi e i kit di tuning per e-bike più importanti in sintesi
• Sistemi di tuning per e-bike e produttori in sintesi

• Aspetti legali del tuning per e-bike
• Pericoli del tuning per e-bike
• Alternative al tuning per e-bike
• Maggiori informazioni su e-bike e mobilità elettrica

Perché il tuning delle e-bike? I retroscena:

Di norma, le e-bike si fermano a venticinque chilometri all’ora. Il motore si ferma automaticamente. Se si desidera modificare questo limite, è necessario ingannare il sistema della bicicletta inducendola a pensare che stia viaggiando a una velocità inferiore. Nella maggior parte dei casi, la messa a punto delle e-bike si basa su un dispositivo elettronico che manipola la velocità della bicicletta. Il modulo di sintonizzazione o chip di sintonizzazione distorce gli impulsi del sensore magnetico che registra i giri della ruota. Di conseguenza, il sistema calcola una velocità inferiore a quella reale. Pertanto, inganna il motore. In questo modo, continua a funzionare anche a velocità superiori ai venticinque chilometri orari.

Maggiore velocità e autonomia sono le ragioni principali per il tuning delle e-bike (Bernhard Schmerl/Adobe Stock)

Come funziona: potenziamento con i kit di tuning

Se volete mettere a punto la vostra e-bike, potete acquistare kit di messa a punto in vari modelli e per motori di diversi produttori. I più comuni sono i cosiddetti dongle e chip. I kit di messa a punto sono generalmente facili da montare e sono molto efficaci per guidare a velocità più elevate per un periodo di tempo più lungo. Tuttavia, non sono conformi alle norme del codice della strada. Pertanto, quando si viaggia su strade pubbliche, è necessario ripristinare le condizioni originali della bicicletta. I proprietari di e-bike dovrebbero anche tenere presente che il tuning della loro e-bike invalida la garanzia sul sistema di trasmissione e le richieste di risarcimento dell’assicurazione in caso di incidente. Tuttavia, la vendita e l’acquisto di kit di tuning sono generalmente consentiti.

Non tutto ciò che è facilmente realizzabile con il tuning delle e-bike è anche consentito (mmphoto/Adobe Stock)

Velocità per il tuning delle e-bike

La messa a punto di una e-bike non trasformerà la vostra bici in un’auto di Formula 1. Tuttavia, può raggiungere velocità impressionanti, soprattutto sui tratti rettilinei. Su un terreno pianeggiante, per un breve periodo è possibile raggiungere una velocità di sessanta chilometri all’ora. Su distanze più lunghe, la velocità si aggira comunque intorno ai quaranta chilometri all’ora. Il presupposto è un buon livello di forma fisica. Infatti, anche con una e-bike sintonizzata, è necessario pedalare da soli. Se si è abbastanza forti, la messa a punto di una e-bike può aumentare notevolmente il divertimento di guida. Tuttavia, le velocità massime teoriche di settantacinque chilometri all’ora o più, come promesso da alcuni kit di tuning, difficilmente possono essere raggiunte nella realtà, a meno che non si stia percorrendo una discesa ripida. Tuttavia, ciò non comporta solo vantaggi: Perché più alta è la velocità, più alti sono i rischi per la sicurezza.

Dongle o chip per e-bike — opzioni di tuning

Due varianti dominano il settore del tuning delle e-bike.

• Dongle: si tratta di spinotti hardware che vengono collegati al sensore dell’e-bike. Riducono la velocità trasmessa della metà rispetto ai venti chilometri orari. Ciò significa che il motore funziona fino a una velocità di cinquanta chilometri all’ora. Tuttavia, per montare e rimuovere i dongle è necessario rimuovere il supporto del cambio, il paracatena e il parafango. Sebbene questa operazione sia possibile anche per i non professionisti, richiede tempo.
• Chip: al sensore è collegata una scatola. È inoltre necessario spostare il sensore. In questo modo la velocità si riduce fino a due terzi. In teoria, con la messa a punto del chip è possibile raggiungere i settantacinque chilometri orari. Un vantaggio di questa variante è la facilità di montaggio. Il chip può essere rimosso e rimontato a seconda delle esigenze senza dover apportare modifiche sostanziali alla propria moto.

Esistono altri modi per aumentare la velocità massima della propria e-bike. In alcuni casi si possono raggiungere velocità superiori ai settantacinque chilometri orari, almeno in teoria. Tuttavia, la variante di tuning che si rivela particolarmente pratica ed efficiente dipende soprattutto dal kit di tuning stesso. Infatti, i prodotti offerti sono molto diversi tra loro. Ad esempio, si differenziano per l’impegno di installazione e la visibilità. In alcuni casi, è addirittura possibile attivare e disattivare il tuning durante la guida, semplicemente premendo un pulsante.

Ciò è particolarmente importante quando si passa da un percorso privato a uno pubblico. I ciclisti traggono vantaggio dal fatto che il display della loro e-bike mostri la velocità effettiva e la distanza percorsa, e non solo una parte di essa, anche quando si opera in modalità tuning. Alcuni kit di tuning possono essere gestiti con un’applicazione corrispondente sullo smartphone. Queste applicazioni hanno un display particolarmente dettagliato. In questo caso, ha senso acquistare un supporto per cellulare per la bicicletta.

Qui presentiamo anche una bicicletta ibrida con modalità di velocità commutabili: Greyp G12S: ibrido tra moto e bicicletta

I marchi e i kit di tuning per e-bike più importanti in sintesi

Modulo RedPed per Bosch e Yamaha

Il modulo RedPed è ancora relativamente nuovo sul mercato ed è considerato un’evoluzione di alta qualità del modulo BlackPed. Il costo è di circa 200 euro.

Funzioni e vantaggi importanti:

• Mostra la velocità corretta su un display
• In combinazione con l’app, offre un registro e un’ampia scelta di opzioni di regolazione fine, oltre a due visualizzazioni del tachimetro con più di 25 valori
• Possibilità di visualizzazione in km/h e mph
• Facile attivazione e disattivazione anche senza smartphone

La gamma di funzioni dell’e-bike può essere ampliata enormemente con un modulo retrofit e un’app (Medienhaus Müller)

Il modulo RedPed è disponibile per i seguenti motori:

• Bosch Performance, CX, Active Line Plus e Active
• Yamaha PW-X e PW-SE
• Yamaha Syncdrive con display Ride Control EVO/CHARGE o Syncdrive Life

Ulteriori informazioni, istruzioni di sicurezza e manuali d’uso sono disponibili sul sito Web del produttore di BlackPed.

Strumento di messa a punto BlackPed+ per Bosch e Yamaha Syncdrive

Il modulo BlackPed+ è un ulteriore sviluppo del famoso BlackPed. Funziona con tutte le moto con motori Yamaha PW-X e Syncdrive e Bosch e offre flessibilità e un’ampia gamma di funzioni. Il prezzo del BlackPed+ è di circa 150 euro.

Funzioni e vantaggi importanti:

• Può essere controllato tramite smartphone
• Molte opzioni di impostazione
• L’assistenza al motore può essere impostata su qualsiasi valore compreso tra 15 km/h e 75 km/h
• Attivazione possibile anche tramite interruttore luminoso o pulsante WALK
• Installazione semplice
• Codice pin individuale per proteggere dall’accesso di persone non autorizzate

Strumento di messa a punto BluePed per Yamaha

Il BluePed è stato progettato per la messa a punto di tutte le biciclette elettriche con motore Yamaha lanciate sul mercato dal 2015. Questo include le biciclette di Winora, ad esempio.

Funzioni e vantaggi importanti:

• Visualizzazione dei valori corretti, come la velocità e la distanza percorsa.
• Controllo tramite app gratuita per smartphone con numerose opzioni di impostazione
• È possibile impostare un codice pin per proteggere il dispositivo da accessi non autorizzati.
• Il BluePed non solo può essere acceso e spento con uno smartphone mentre si è in movimento, ma può anche essere azionato con l’interruttore della luce. È facile da installare.

Strumento di sintonizzazione GreenPed per Yamaha Syncdrive

Il modulo GreenPed è una variante del modulo BluePed adatta a tutti i motori Yamaha Syncdrive con la specifica 245-FLCD28-16V sul retro del display. Il modulo GreenPed, con la sua impressionante gamma di funzioni, è disponibile a circa 150 euro.

Funzioni e vantaggi importanti:

• Visualizzazione della velocità corretta
• Può essere controllato tramite l’app dello smartphone, i pulsanti luminosi o il display dell’e-bike
• Ampia gamma di funzioni di impostazione
• Il supporto del motore può essere impostato su qualsiasi valore compreso tra 15 km/h e 75 km/h
• Protezione contro l’accesso non autorizzato tramite codice pin configurabile individualmente

Mountain Tuning Tool per il motore Rocky Mountain Altitude Powerplay

Anche il Mountain Tuning Tool appartiene alla classe superiore del settore. È stato progettato appositamente per il motore Rocky Mountain Altitude Powerplay. Il prezzo di questo strumento di messa a punto è di circa 300 euro.

Funzioni e vantaggi importanti:

• Ottimizzazione fino a 99 km/h
• Aumento della corrente da 20 A a 22 A teorici
• Ampia gamma di opzioni di ottimizzazione
• Visualizzazione della velocità attuale sul display della centralina
• Installazione e disinstallazione semplice

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JUM-Ped per motori Neodrive e Xion

Le caratteristiche del JUM-Ped per motori Neodrive e Xion variano a seconda del produttore. Il modulo di sintonizzazione è disponibile a circa 190 euro.

Funzioni e vantaggi importanti:

• Velocità possibile da 15 km/h a 37 km/h, in alcuni casi solo fino a 32 km/h
• 5 livelli di supporto regolabili
• Agilità (comportamento di risposta) regolabile in quattro fasi
• La circonferenza della ruota può essere regolata anche tramite il modulo
• L’attrezzo non deve rimanere sulla e-bike

Ulteriori informazioni sono disponibili sul sito web del produttore di JUM-Ped.

JUM-Ped per motori Bosch Classic

È disponibile anche un JUM-Ped per i motori Bosch Classic, con connettore HMI o Intuvia. Il JUM-Ped è disponibile per i motori Bosch Classic al prezzo di circa 209 euro. La velocità massima effettiva raggiungibile dipende dalla bicicletta e dal suo motore.

Funzioni e vantaggi importanti:

• Visualizzazione dei valori attuali, come velocità e chilometri percorsi.
• Attivazione e disattivazione della luce tramite il modulo
• Lettura e impostazione della circonferenza della ruota
• Con il display Intuvia, attivazione e disattivazione dell’aiuto all’avviamento tramite il display
• Varie lingue del display

JUM-Ped per BionX

Il JUM-Ped per BionX è adatto a tutti i modelli con telecomando BionX RC3, indipendentemente dal fatto che siano dotati di display BionX DS3.

Funzioni e vantaggi importanti:

• Semplicità di montaggio e smontaggio
• Cancellazione completa del limite di velocità
• Controllo intuitivo tramite 4 pulsanti operativi
• Accensione e spegnimento rapidi

Il JUM-Ped per le biciclette BionX è disponibile come modulo di messa a punto semplice ed efficiente a un prezzo di circa 170 euro.

Scatola per motori Yamaha, Bosch, Brose, Conti, Shimano o Impulse

Lo strumento dal nome accattivante si chiama Badassebikes Chiptuning Box in versione completa ed è stato recentemente reso disponibile in una versione rivista. Può essere utilizzato per tutte le biciclette con trasmissioni Yamaha, Bosch, Brose, Conti, Shimano o Impulse. Per attivare o disattivare il sistema di tuning, il chip deve essere rimosso a mano. Sebbene questa operazione sia facile e veloce, non può essere eseguita durante la guida. Questo è uno svantaggio rispetto ad altri sistemi di regolazione che possono essere azionati tramite un interruttore. Il prezzo del Badass Box è di circa 140 euro.

Funzioni e vantaggi importanti:

• Velocità fino a un massimo di 50 km/h
• Semplicità di montaggio e smontaggio
• Alloggiamento rivisto e maggiore autonomia grazie alla nuova batteria