Piaggio, il produttore italiano di due ruote, ha sviluppato il drone terrestre intelligente Gita nell’ambito del progetto Piaggio Fast Forward (PFF). Come un affidabile asino da carico con una buona memoria locale, il Cargobot rotante segue il suo oggetto di riferimento grazie a una funzione di tracking. Registra l’ambiente circostante con una telecamera a 360° e crea una mappa 3D. Gita esegue la prossima commissione da solo, poiché ha già memorizzato i percorsi fatti e può ricostruirli. L’unica domanda da porsi è se la già tesa situazione del traffico nelle grandi città possa essere gestita anche da droni da trasporto intelligenti.
Il drone terrestre intelligente Gita contiene l’equivalente di due borse della spesa o di una cassa di bevande ( PFF )
- Il produttore di Vespa adatta i suoi compagni all’era moderna
- Lo Sherpa intelligente come compagno di shopping
- Gita è realmente idoneo alla circolazione stradale?
- Gita di PFF: dati tecnici
- Prezzi e disponibilità del Git Piaggio
- Consigli di lettura sul tema dei robot intelligenti e della mobilità
Contenuto
Il produttore di Vespa adatta i suoi compagni all’era moderna
La Vespa è lo scooter più elegante e ha uno status di culto oltre i confini della sua ascendenza italiana. Tuttavia, il produttore Piaggio si sta concentrando anche sulle esigenze della modernità e ha sviluppato, ad esempio, la Wi-Bike ad assistenza elettrica. Il subappaltatore PFF si sta concentrando sulle possibilità di mobilità urbana del futuro e sta attualmente testando il prototipo del cargobot Gita, agile e intelligente. È stato progettato per trasportare tanto, camminare velocemente o lentamente e navigare con la stessa flessibilità di un essere umano adulto. Utilizzando una struttura di pneumatici simili a quelli di una bicicletta attorno al busto, si muove come un barile che rotola in modo mirato, in ambienti interni, su marciapiedi e strade pianeggianti e persino su lievi pendenze. Tuttavia, Gita non può salire le scale; la sua mobilità ha gli stessi limiti di una sedia a rotelle. Il robot rotolante segue un oggetto guida, cioè una persona o, ad esempio, un cane a passeggio: In modalità follow, Gita segue un trasmettitore collegato a una cintura, ad esempio. Utilizzando la telecamera integrata a 360°, crea una mappa 3D dell’ambiente circostante mentre viaggia. Il drone terrestre intelligente ricorda le rotte già percorse e può seguirle senza accompagnamento a comando in futuro. Un’altra funzione è la capacità di collegarsi con altri Gargobot per formare un convoglio.
Lo Sherpa intelligente come compagno di shopping
Gita dovrebbe avere una capacità di circa una cassa di vino o due borse della spesa piene. In questo modo non dovrete trasportarli da soli quando fate la spesa settimanale o visitate il centro commerciale: vi seguiranno. Gita offre anche una maggiore libertà di movimento quando si fa jogging, si pattina o si va in bicicletta: contiene gli oggetti da trasportare, la spesa e lo zaino nel suo vano bagagli e li porta a destinazione in modo affidabile. Dotato di un coperchio con serratura e troppo grande per essere portato via inosservato, il drone terrestre intelligente è relativamente a prova di furto. Tuttavia, se il mezzo di trasporto intelligente viene rubato o perso, entra in gioco la funzione di tracciamento bidirezionale: Gita non solo ha il trasmettitore sul suo radar, ma può anche essere rintracciato in ogni momento.
Cargobot Gita rintraccia persone o animali domestici (PFF)
Gita è realmente idoneo alla circolazione stradale?
Resta da vedere se Gita raggiungerà uno status di culto simile a quello della Vespa. Il design e l’idea sono convincenti in teoria, ma la praticità, soprattutto nel traffico stradale, deve ancora essere dimostrata. Per la sicurezza stradale, il team di produzione sottolinea che la velocità massima del drone terrestre PFF è stata limitata a circa 35 km/h. Ciò che non è ancora chiaro: come reagisce Gita agli imprevisti in modalità autonoma, può interagire con altri veicoli ed esseri viventi? Certamente potrebbe essere guidato dal proprietario tramite telecamera, come una macchinina telecomandata, ma l’USP del Cargobot è la sua capacità di muoversi autonomamente su percorsi conosciuti. Se la capacità di apprendimento del drone terrestre intelligente si estenderà anche alle regole del traffico e permetterà di prendere decisioni basate sulla situazione, questa innovazione sarà davvero una pietra miliare per il genere dei veicoli a guida autonoma.
L’ascensore non è un problema per Gita, ma le scale sì (PFF)
Gita di PFF: dati tecnici
- 8 ore di durata della batteria
- Telecamera a 360°
- Peso massimo trasportabile: 40 libbre (circa 18 kg)
- Volume massimo trasportabile: 2.000 pollici cubi (circa 32 litri)
- Velocità massima: 22 mph (circa 35 km/h)
- Comunicazione tramite touchscreen, display luminoso e suono
Quando è necessario trasportare di più: l’upgrade di Gita, Kilo (PFF)
Prezzi e disponibilità del Git Piaggio
Gita è attualmente in fase di test (da febbraio 2017). PFF ha già lanciato il prototipo, ma inizialmente lo utilizzerà per i prossimi sei mesi in via sperimentale in alcune città statunitensi e nei campus universitari. Non è ancora noto quando il Cargobot intelligente sarà disponibile per l’acquisto e a quale prezzo. Per i progetti di trasporto più grandi, PFF ha ideato Kilo, che ricorda un sidecar da moto.
Consigli di lettura sul tema dei robot intelligenti e della mobilità
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Esperto di sistemi di smart home e domotica e occhio critico della redazione di home&smart. Osserva la scena delle start-up intorno al tema delle case intelligenti ed esplora nei suoi articoli la questione di come la casa intelligente possa rendere la nostra vita più efficiente dal punto di vista delle risorse e rispettosa dell’ambiente. Argomenti speciali: Tecnologie solari, abilità di Alexa e tecnologia di climatizzazione intelligente.
