Le grandi città devono fare i conti con enormi volumi di traffico, in parte dovuti all’elevato numero di veicoli per le consegne. L’elevato volume di traffico è accompagnato anche da un maggiore inquinamento ambientale. I livelli di polveri sottili sono sempre più elevati nelle grandi città. È quindi opportuno passare alle biciclette da trasporto per le consegne in città. Il rimorchio da carico a trazione elettrica di NÜWIEL è stato progettato proprio per questo, per ridurre il traffico e le emissioni.
Il rimorchio di carico NÜWIEL è progettato per alleggerire le strade ( NÜWIEL )
- Presentato il rimorchio di carico NÜWIEL
- Le caratteristiche del rimorchio di carico NÜWIEL in dettaglio
- Sintesi del rimorchio di carico NÜWIEL
Contenuto
Presentato il rimorchio di carico NÜWIEL
Il rimorchio da carico NÜWIEL è stato progettato per alleggerire il peso in città. Compatibile con qualsiasi tipo di bicicletta, comprese quelle da carico o elettriche, il rimorchio è estremamente flessibile. La funzione staccabile, che consente di utilizzare il rimorchio come un carretto motorizzato, dovrebbe essere particolarmente interessante per i fornitori. In questo modo è più facile raggiungere luoghi di difficile accesso, si evitano situazioni di parcheggio stressanti e si riducono le distanze a piedi. Grazie alla speciale tecnologia di NÜWIEL, il carrello sa quando rallentare, accelerare o frenare. Il carrello può spostare fino a 150 chili senza che l’utente si accorga del peso del carico. Oltre a ridurre l’inquinamento acustico, gli ingorghi e l’inquinamento atmosferico, il rimorchio di carico arriva a destinazione più velocemente di un furgone tradizionale nei centri urbani.
Le caratteristiche del rimorchio di carico NÜWIEL in dettaglio
NÜWIEL promette un sistema automatico di frenata e accelerazione con una potenza tale che l’utente non deve fare alcuno sforzo aggiuntivo quando pedala o cammina con il rimorchio. Il telaio del rimorchio cargo non richiede agganci speciali e può essere facilmente collegato a qualsiasi tipo di bicicletta. Il rimorchio convince per la sua versatilità: la sua larghezza corrisponde a quella di una sedia a rotelle e quindi passa attraverso qualsiasi porta. A differenza dei furgoni per le consegne, il rimorchio NÜWIEL può essere guidato su strade, piste ciclabili, zone pedonali e all’interno di edifici.
Una volta sganciato, il rimorchio può essere utilizzato anche come carrello a mano motorizzato (NÜWIEL).
La sospensione integrata consente anche di trasportare merci fragili, poiché le vibrazioni sono ridotte sulle strade dissestate. 250 watt di potenza sono forniti dal motore del rimorchio di carico, alimentato da una batteria da 48 volt. A una velocità massima di 25 km/h, il rimorchio può coprire una distanza di circa 60 chilometri. Le dimensioni del rimorchio sono 86 centimetri di larghezza e 170 centimetri di lunghezza. Il rimorchio è disponibile con o senza piattaforma di carico aperta o chiusa. Su richiesta sono disponibili anche configurazioni personalizzate della piattaforma.
Come carrello a mano, il rimorchio può essere trasportato anche in luoghi altrimenti inaccessibili (NÜWIEL).
Sintesi del rimorchio di carico NÜWIEL
Il rimorchio di carico di NÜWIEL è già in uso a Groningen, Hattersheim e Altona Mitte. Il rimorchio riduce il traffico stradale e l’inquinamento ambientale ed è estremamente flessibile grazie alla funzione di carrello motorizzato. Lo svantaggio è, naturalmente, la quantità significativamente inferiore di merci che possono essere trasportate e la questione se, se i rimorchi vengono utilizzati ampiamente nelle aree urbane, il traffico non venga semplicemente spostato sulla pista ciclabile.
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