Girano per le città d’Europa: quella che è nata come una start-up a Monaco di Baviera nel 2013 si è trasformata in un produttore serio e sostenibile di scooter elettrici. I produttori di unu si concentrano su un design compatto e classico. Gli scooter unu sono stati progettati per essere modulari fin dall’inizio. In concreto, ciò significa che le batterie sono rimovibili. Nelle fessure sotto il sedile si possono inserire fino a due accumulatori di energia. Modulare significa anche diversi livelli di potenza e molte possibili verniciature per il rivestimento esterno. Ogni scooter unu è costruito solo su ordinazione in Cina.
Carica la batteria — percorri 100 km per 80 centesimi ( unu )
- Gli scooter elettrici unu in sintesi
- scooter elettrico unu — realizzato su ordinazione
- scooter unu — motorizzazione in base al peso del pilota
- Quanto è potente il motore unu?
- Vantaggi dello scooter elettrico unu
- Svantaggi dello scooter elettrico unu
- Scooter unu nella panoramica dei test: Valutazioni a confronto
- Conclusione: lo scooter elettrico unu come alternativa all’auto elettrica
- Prezzi e disponibilità dello scooter unu
- Consigli di lettura sul tema degli scooter elettrici
Contenuto
- Gli scooter elettrici unu in sintesi
- scooter elettrico unu — realizzato su ordinazione
- scooter unu — motorizzazione in base al peso del pilota
- Quanto è potente il motore unu?
- Vantaggi dello scooter elettrico unu
- Svantaggi dello scooter elettrico unu
- Scooter unu nella panoramica dei test: Valutazioni a confronto
- Conclusione: lo scooter elettrico unu come alternativa all’auto elettrica
- Prezzi e disponibilità dello scooter unu
- Consigli di lettura sul tema degli scooter elettrici
Gli scooter elettrici unu in sintesi
Semplice, relativamente leggero e liberamente configurabile: lo scooter unu è un ciclomotore minimalista e dall’aspetto classico. Come di consueto, il piccolo scooter offre due posti. Il rivestimento esterno è in plastica flessibile. Ciò significa che i piccoli urti non vengono danneggiati. I componenti aggiuntivi come specchietti, fari, luci posteriori e indicatori di direzione possono essere sostituiti rapidamente. Se ordinate uno scooter unu, vi verrà consegnato in circa una o tre settimane. Viene fornito in una scatola di pallet con tutte le parti necessarie per l’assemblaggio, le batterie e il caricabatterie appropriato.
È possibile fissare il casco alla sella di unu o portarlo con sé (unu).
scooter elettrico unu — realizzato su ordinazione
Lo scooter unu può essere ordinato a vista. Non è assolutamente necessario un giro di prova. Chiunque abbia mai guidato uno scooter tradizionale con frizione centrifuga si troverà perfettamente a suo agio con unu. Tuttavia, unu offre giri di prova su richiesta in più di 30 grandi città. Monaco, Berlino, Amburgo e Colonia sono tra queste. Ma lo scooter elettrico può essere provato anche nelle regioni della Ruhr e del Reno-Meno. Si prende un appuntamento con i cosiddetti pionieri unu e ci si incontra in punti concordati. Lo scooter viene ordinato esclusivamente tramite il negozio online. Qui si possono ordinare tre livelli di potenza, dieci colori di vernice, tre colori di sella e accessori. Una volta confermato l’ordine, lo scooter viene costruito su richiesta e, a seconda del modello, viene consegnato a domicilio in una o tre settimane.
scooter unu — motorizzazione in base al peso del pilota
Quanti watt dovrebbe avere il motore dello scooter unu? Al primo giro di prova, la tecnologia dello scooter unu appare solida e in grado di ispirare fiducia. Si prende subito confidenza con l’acceleratore o il power tap. Il motore elettrico sviluppa tutta la sua coppia fin dall’inizio. Il tempo di risposta ai comandi di accelerazione appare brevissimo e veemente. Se tendete a viaggiare da soli e in aree urbane, la versione da 1000 watt è una buona scelta. Anche in questo caso, si sfreccia via spontaneamente dai semafori e si sperimenta un’erogazione di potenza continua. La versione da 2000 watt è molto più potente. In questo livello di configurazione, il motore sincrono permanente di Bosch mostra di cosa è capace. Riserva di potenza in quasi tutte le situazioni e mantenimento della velocità massima senza problemi. Con la versione da 3000 watt le cose si fanno davvero incandescenti. Scatta da fermo a 45 chilometri orari in 12 secondi. Le due versioni più deboli richiedono rispettivamente due secondi (2 kW) e quattro secondi (1 kW) in più. La seconda batteria non è indispensabile, ma raddoppia l’autonomia e riduce l’ansia da autonomia nei tragitti più lunghi.
unu raggiunge una velocità di 50 km/h con una carica completa (unu)
Quanto è potente il motore unu?
Capacità massima di arrampicata (con una persona)
1000W: 17% 2000W: 20% 3000W: 24%
Accelerazione (0 — 45 km/h)
1000W: 17s 2000W: 15s 3000W: 12s
Vantaggi dello scooter elettrico unu
- design classico
- Ampia gamma di colori per la verniciatura
- Maneggevolezza molto maneggevole
- Autonomia nella vita quotidiana di circa 50 km
- Autonomia di circa 100 km con due batterie
- Le batterie possono essere rimosse e caricate indipendentemente dal monopattino
- Tempo di ricarica alla presa di casa circa 5 ore
- Appuntamenti per giri di prova nelle grandi città possono essere prenotati con breve preavviso
- Consegna a domicilio
- Manutenzione presso i centri di assistenza certificati Bosch
- Omologato con una normale targa assicurativa per ciclomotori
Svantaggi dello scooter elettrico unu
- 45 km/h di velocità massima come per tutti i ciclomotori senza franchigia; quindi a volte troppo lento per gli altri utenti della strada anche nelle aree urbane
- Non è possibile l’acquisto diretto in negozio
- Assenza di un vano portacasco sotto la sella
Scooter unu nella panoramica dei test: Valutazioni a confronto
Nel test di MOTOR-TALK, un appassionato di Vespa affronta lo scooter elettrico unu — con un feedback positivo per lo Stromer. Gli aspetti fastidiosi della Vespa: la lunga procedura di avviamento, l’ansia di sapere se partirà e lo sferragliamento quando parte. Il test elogia la maneggevolezza agile, la silenziosità e la praticità di guida. Peccato: non c’è un vano per il casco come sulla Vespa e il limite elettronico di 45 chilometri all’ora a volte vi rende un ostacolo per il traffico — ma non è colpa di unu.
Anche nel test del portale elektroroller-test.net, unu ha ottenuto risultati eccellenti. I tester hanno raggiunto un’autonomia di 50 chilometri e oltre. Anche su terreni collinari o con temperature esterne rigide, lo scooter unu raggiunge l’autonomia specificata. La versione da 1000 watt è percepita dai tester come particolarmente economica. Il servizio targa opzionale di unu è stato apprezzato. Viene fornito con una targa assicurativa pronta per l’uso — una novità assoluta tra i fornitori di scooter elettrici.
Conclusione: lo scooter elettrico unu come alternativa all’auto elettrica
Con uno scooter elettrico potete muovervi rapidamente nel traffico cittadino. Non dovete preoccuparvi del parcheggio e potete ricaricare le batterie in qualsiasi presa di corrente: grazie alle batterie plug-in, questo è molto comodo con lo scooter elettrico unu. Rispetto alle costose auto elettriche, i costi dell’e-scooter rimangono bassi: 100 chilometri costano poco meno di 90 centesimi, ovvero due cariche della batteria. Una Vespa analoga costa circa 4 euro.
Consiglio: la versione da 2 kilowatt è sufficientemente potente ed è adatta anche a piloti di 90 kg più un passeggero per stare al passo con il traffico in zone collinari. unu stessa suggerisce che è meglio optare per la versione da 2000 cc se si viaggia spesso con un passeggero.
Prezzi e disponibilità dello scooter unu
Il prezzo di base dello scooter elettrico unu è di 1799 euro. Viene fornito con 1000 watt di potenza del motore, due verniciature e un sedile nero. Se scegliete 2000 watt, dovrete investire almeno 2299 euro. 3000 watt costa 2799 euro. I colori opzionali costano 50 o 100 euro in più. Il sedile color sabbia o cognac è disponibile a 50 euro. La versione più costosa con batteria supplementare costa poco meno di 3800 euro. Consigliamo la versione da 2000 watt con batteria aggiuntiva a circa 3000 euro — un prezzo elevato per uno scooter. Per fare un confronto: l’SXT Gekko V2 ha un prezzo simile, tra i 2300 e i 2700 euro, a seconda della potenza. Se volete saperne di più, potete personalizzare il vostro scooter unu sul sito web del produttore.
Consigli di lettura sul tema degli scooter elettrici
Ulteriori informazioni e tendenze sulla casa intelligente
I link contrassegnati con * sono i cosiddetti link di affiliazione. Se viene effettuato un acquisto tramite tale link, riceveremo una commissione. Non ci sono costi aggiuntivi per voi.
