Dal lancio sul mercato della smart fortwo electric drive nella primavera del 2017 sull’attuale piattaforma smart, l’azienda di Stoccarda si è imposta sul mercato altamente competitivo dei veicoli elettrici. Tanto che nell’ultimo trimestre è salita al primo posto nelle statistiche di immatricolazione mensile. La compatta city runabout convince per le sue caratteristiche e il suo piacere di guida. Cosa rende la smart fortwo electric drive (ED) così popolare tra gli acquirenti? Vi mostriamo di cosa è fatta.
Una city runabout senza CO2 — la smart fortwo electric drive ( Daimler AG )
- L’auto elettrica di smart: smart fortwo electric drive
- smart fortwo ED: un’auto elettrica per la città
- smart fortwo ED nella classifica della gamma
- smart fortwo electric drive premio e sovvenzioni
- smart fortwo ED — Dati in sintesi
- Profilo | smart fortwo ED in sintesi
- Ricarica della smart fortwo — potenza di ricarica, tempo di ricarica, stazione di ricarica
- Vantaggi e svantaggi della smart fortwo ED
- Storia del modello di smart fortwo electric drive
- Varianti di modello della smart fortwo electric drive
- Conclusioni — smart fortwo ED auto elettrica
- Consigli di lettura sul tema della mobilità elettrica
Contenuto
- L’auto elettrica di smart: smart fortwo electric drive
- smart fortwo ED: un’auto elettrica per la città
- smart fortwo ED nella classifica della gamma
- smart fortwo electric drive premio e sovvenzioni
- smart fortwo ED — Dati in sintesi
- Profilo | smart fortwo ED in sintesi
- Ricarica della smart fortwo — potenza di ricarica, tempo di ricarica, stazione di ricarica
- Vantaggi e svantaggi della smart fortwo ED
- Storia del modello di smart fortwo electric drive
- Varianti di modello della smart fortwo electric drive
- Conclusioni — smart fortwo ED auto elettrica
- Consigli di lettura sul tema della mobilità elettrica
L’auto elettrica di smart: smart fortwo electric drive
I giorni in cui si rideva a porte chiuse della piccola palla di gioia sono ormai lontani: la smart di Daimler si è affermata sulle strade e ha creato un proprio segmento (almeno in Europa) per le microcar. La smart è giunta alla sua terza generazione di modelli e dalla primavera del 2017 è disponibile anche a trazione elettrica.
smart fortwo ED: un’auto elettrica per la città
Daimler ne sa qualcosa di veicoli elettrici: La prima smart fortwo con batteria era già disponibile nel 2007, ma la prima generazione (ED1) e quella successiva (ED2) erano esclusivamente «noleggiate» come veicoli di flotta o nel pool di veicoli del provider di car sharing car2go. Solo l’ED3 è stato disponibile per l’acquisto da parte di clienti privati a partire dal 2012. Dopo il cambio di modello, non erano più disponibili Smart elettriche. Gli acquirenti hanno potuto acquistare una nuova smart fortwo ED solo circa due anni dopo il lancio sul mercato dell’attuale modello smart (serie 453). Dalla primavera del 2017, l’azienda di Stoccarda è nuovamente salita sul carro delle auto elettriche con la tecnologia più recente. Tra l’altro, l’unità posteriore della piccola utilitaria proviene da Renault: si tratta di una modifica del motore della ZOE.
La smartfortwo electric drive è disponibile in quattro linee di allestimento (Daimler AG)
Nel 2017, la Smart Fortwo ha ottenuto ben 2.987 nuove immatricolazioni. Di queste, 1.152 sono avvenute nel solo mese di dicembre. Grazie a questo exploit di fine anno, la Smart Fortwo ha conquistato anche il terzo posto nel mese finale di tutti i veicoli elettrici venduti in Germania. Il partner Renault rimane al primo posto con la ZOE e 4.322 nuove immatricolazioni. La smart fortwo ED è venduta in oltre 30 Paesi in tutto il mondo — solo in Nord America, quest’anno oltre 7.200 vetture sono uscite dai piazzali dei concessionari — ed è particolarmente popolare nel settore del car sharing. Il provider car2go utilizza la smart fortwo ED per i suoi servizi in oltre 20 Paesi.
La vettura di Stoccarda si distingue soprattutto per le sue dimensioni ridotte: con una lunghezza di soli 2,70 metri, c’è ancora spazio anche negli spazi più piccoli. Con una capacità del bagagliaio di soli 185 litri con i sedili posteriori ripiegati e lo spazio per due adulti, il veicolo è complessivamente più piccolo rispetto alla concorrenza, ma questo non pregiudica in alcun modo il piacere di guida. Al contrario, grazie al baricentro basso, smart fortwo garantisce una guida sportiva.
smart fortwo ED nella classifica della gamma
Con un’autonomia di 160 chilometri con una carica completa, la smart fortwo ED è molto indietro rispetto alla concorrenza, ma è anche molto più piccola e la batteria deve essere riposta da qualche parte. Tuttavia, si presenta sul mercato come un’elegante utilitaria da città o una compagna di shopping, per la quale una tale distanza è facilmente sufficiente.
Una carica della batteria dovrebbe essere sufficiente per un viaggio nei dintorni, ad esempio da Monaco a Norimberga, in buone condizioni atmosferiche. Ma siamo onesti, quante volte si vedono i modelli gemelli a benzina e diesel della smart circolare in autostrada? Indipendentemente dall’unità motrice, una smart è e rimane un mezzo di trasporto urbano e si trova particolarmente a suo agio nella giungla urbana. Dove, grazie alla trazione elettrica, guadagna punti extra e mantiene l’aria pulita.
Nonostante le dimensioni ridotte, smart fortwo ED offre una buona quantità di spazio interno (Daimler AG)
smart fortwo electric drive premio e sovvenzioni
I proprietari di veicoli diesel da EU1 a EU4 possono rallegrarsi. Per questi veicoli, Daimler AG offre un bonus di 1.000 euro per l’acquisto di una nuova Smart ED. L’offerta è stata prorogata ed è ora valida fino a giugno 2018. In combinazione con gli incentivi statali e la quota del produttore, è possibile risparmiare altri 4.000 euro. Il bonus ambientale può essere applicato a tutti i veicoli a trazione elettrica, compresi gli ibridi con motore a combustione supplementare. Tuttavia, gli acquirenti ricevono l’intero bonus di 2.000 euro solo per i modelli completamente elettrici; per gli ibridi è di 1.500 euro. Affinché il sussidio sia approvato, il produttore deve concedere all’acquirente almeno lo stesso importo dello sconto. Gli interessati possono richiedere il bonus ambientale comodamente online presso l’Ufficio federale per l’economia e il controllo delle esportazioni (BAFA); il governo tedesco ha messo a disposizione a questo scopo fondi per un totale di 600 milioni di euro.
Un altro modo per ricevere un bonus come proprietario di un veicolo elettrico è partecipare allo scambio di quote di gas serra. Nel nostro confronto dei premi per i gas serra, mostriamo di cosa si tratta e come sia possibile ottenere il sussidio senza troppi sforzi.
smart fortwo ED — Dati in sintesi
La piccola vettura della Smart, controllata da Daimler, non è leggera per le sue dimensioni. La versione cabriolet pesa 1.115 kg, ovvero oltre 200 kg in più rispetto a un modello analogo a benzina. Anche la e.GO Life, che presto entrerà in competizione in questa classe di veicoli (dall’estate 2018), è molto più leggera della smart fortwo ED. Sulla carta, la smart offre quindi prestazioni di guida piuttosto medie. La coppia massima di 160 Nm e la potenza massima di 81 CV garantiscono uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 11,5 secondi. La propulsione termina poi con una velocità massima di 130 km/h, dopo la quale l’auto è limitata a favore dell’autonomia. L’autonomia è garantita da una batteria agli ioni di litio con una capacità di 17,6 kWh. Tuttavia, quando si viaggia con la smart, questa offre molto più piacere di guida di quanto non promettano i valori sulla carta. Come ogni auto elettrica, l’accelerazione da fermo è enorme. E dato che si viaggia principalmente nel traffico cittadino, è possibile godersi spesso questi sprint ai semafori.
Con una lunghezza complessiva di soli 2,70 metri, smart fortwo ED è il veicolo più piccolo della categoria delle auto elettriche fino ad oggi, dato che la Renault Twizy, ancora più corta, è classificata come veicolo leggero. La ricarica completa richiede circa 8 ore da una presa di corrente domestica e la metà del tempo da una stazione di ricarica o da una wallbox. Il veicolo è dotato di serie di un caricatore di bordo da 4,6/7,2 kW. Il consumo standard (NEDC) è di 12,9 kWh per 100 chilometri. Funzioni come lo stato della batteria, il tempo di ricarica o l’autonomia residua possono essere richiamate e gestite in qualsiasi momento da qualsiasi luogo tramite Internet.
L’app smart control offre numerose funzioni «Connected Car» per smart fortwo ED (Daimler AG)
Profilo | smart fortwo ED in sintesi
| Modello | smart fortwo electric drive |
| Prezzo di acquisto | a partire da 21.940 euro |
| Noleggio batteria | No |
| Capacità di carica | 17,6 kWh |
| Consumo specifico del costruttore (combinato) | da 12,9 kWh |
| Autonomia giornaliera | circa 110 km |
| Autonomia NEDC | 160 km |
| Accelerazione da 0 a 100 km/h | 13,2 s |
| Velocità massima | 135 km/h |
| Potenza massima (PS o kW) | 60 kW |
| Coppia massima (Nm) | 160 Nm |
| Dimensioni L x H x L | 2695 x 1663 x 1555 mm |
| Volume del bagagliaio | 185 L |
| Peso a vuoto | 1.085 — 1.155 kg |
| 2,3 kW — «spina domestica | circa 8 ore di ricarica |
| 4,6 kW — Tipo 2 (monofase, 20 A) | circa 5 ore di carica |
| 22 kW — Tipo 2 (trifase, 32 A) | circa 45 minuti di carica (80%) |
Ricarica della smart fortwo — potenza di ricarica, tempo di ricarica, stazione di ricarica
La smart fortwo electric drive viene fornita di serie con una spina specifica per il Paese e un caricatore di bordo monofase con una potenza assorbita di 4,6/7,2 kW. In Germania, tuttavia, la potenza massima di ricarica è di 4,6 kW, in quanto il gestore della rete non ne consente di più per evitare eccessivi squilibri nella rete. Il tempo di ricarica è di circa 5 ore. Ciò significa che i 7,2 kW possono essere utilizzati solo presso una stazione di ricarica pubblica. Se è disponibile e ordinato l’annunciato caricatore di bordo opzionale da 22 kW, la piccola city runabout può essere ricaricata completamente in poco meno di un’ora. Al momento della stampa di questo articolo, tuttavia, questa opzione non era ancora ordinabile, ma si dice che sarà disponibile a partire dalla metà del 2018. Per la ricarica è necessaria una combinazione di wallbox, ad esempio l’ABL Wallbox eMH1 Basic, e un cavo di ricarica trifase. Tuttavia, la ricarica altrettanto veloce è possibile anche presso numerosi punti di ricarica pubblici. Quindi, se avete assolutamente bisogno di una funzione di ricarica rapida, dovreste aspettare ancora un po’ prima di acquistarla, perché può essere ordinata solo con un nuovo acquisto. Il montaggio a posteriori non è possibile.
La ricarica rapida della smart fortwo ED è possibile presso numerose stazioni di ricarica pubbliche (Daimler AG)
Vantaggi e svantaggi della smart fortwo ED
La smart fortwo è un veicolo maneggevole per il traffico cittadino e divertente da guidare. Con il suo raggio di sterzata ridotto, fa una bella figura anche nel traffico cittadino più intenso. Nonostante le dimensioni ridotte, l’abitacolo non risulta angusto. Grazie alle funzioni Connected Car dello smart control, è possibile richiamare informazioni sul veicolo o avviare il climatizzatore mentre l’auto è ancora in carica.
Tuttavia, i due finestrini apribili con le loro maniglie in plastica economica sono un po’ sconcertanti e non soddisfano i requisiti di un veicolo Daimler. Purtroppo, questo modello di Smart non dispone nemmeno di un volante regolabile. Altri punti vengono sottratti per il cavo di ricarica rapida non incluso nel prezzo di acquisto e per il bagagliaio troppo piccolo.
Microcar — la smart di Daimler si è affermata sulle strade (Daimler AG)
Storia del modello di smart fortwo electric drive
L’attuale modello smart fortwo ED rappresenta la quarta fase di sviluppo di Daimler Benz. Le prime unità elettriche sono state installate molto presto e ancora nella veste della smart originale (serie 450). Tuttavia, ci sono volute altre due generazioni di trasmissione elettrica prima che anche i clienti privati potessero godere della guida elettrica. In precedenza, la smart fortwo electric drive era disponibile solo per i gestori di flotte e i fornitori di car-sharing. Nel frattempo, la seconda generazione della smart (serie 451) era già in circolazione. Visivamente, tuttavia, queste due serie di modelli possono essere distinte solo dagli intenditori. Solo con la terza e attuale generazione (serie 453) la smart si differenzia notevolmente dai suoi predecessori. Tra l’attuale ED4 e l’ED3, per quasi due anni non è stata disponibile alcuna smart elettrica. Solo quando il tema delle auto elettriche ha ripreso vigore, Mercedes ha voluto naturalmente essere nuovamente presente sul mercato con una smart elettrica. La potenza del motore elettrico e le dimensioni della batteria sono state costantemente aumentate nel corso della generazione del modello, tanto che il modello attuale dispone di un motore elettrico (81 CV/160 Nm) e di una batteria con una capacità di 17,6 kWh. Per inciso, questo motore proviene da Renault, il che non sorprende visto che anche altri modelli Mercedes montano un motore Renault.
Varianti di modello della smart fortwo electric drive
La smart fortwo electric drive è disponibile con un’unica combinazione motore/batteria. Tuttavia, è disponibile come berlina e cabriolet in due versioni di carrozzeria e quattro diverse linee di equipaggiamento. Oltre al modello base a 21.940 euro, sono disponibili anche le linee di allestimento «passion», «perfect» e «prime», ciascuna con un sovrapprezzo compreso tra 1.390 e 1.900 euro. Rispetto all’equipaggiamento standard, i pacchetti comprendono principalmente la personalizzazione del colore esterno e dell’equipaggiamento interno, nonché cerchi in lega diversi e alcuni equipaggiamenti aggiuntivi per gli interni e gli esterni. Ogni linea di allestimento può essere ordinata anche in versione cabrio. In questo caso il costo è di circa 3.000 euro in più. Tra l’altro, la versione a quattro posti della smart, che prende il nome di smart forfour e assomiglia a una smart fortwo allungata, non costa quasi di più, ovvero solo 660 euro. Tuttavia, l’aspetto è ingannevole, poiché sotto la «carrozzeria» c’è molto della Renault Twingo (ancora una volta la tecnologia Renault nella smart).
La smart fortwo electric drive è disponibile anche come cabrio (Daimler AG)
Conclusioni — smart fortwo ED auto elettrica
Il nuovo modello completamente elettrico degli Svevi è elegante come sempre e, con il suo comportamento di guida dinamico, offre un piacere di guida estremo, soprattutto nel frenetico traffico cittadino. Gli sprint ai semafori sono molto divertenti, soprattutto in estate con la versione cabrio. I vantaggi pratici sono limitati dal fatto che la fortwo è una 2 posti e quindi non può accogliere spontaneamente altri passeggeri. Il bagagliaio, inoltre, ricorda più un vano portaoggetti più grande, il che limita la possibilità di fare la spesa. Attualmente la smart fortwo si sta vendendo molto bene, anche se non è esattamente a buon mercato. Con un prezzo base di 21.940 euro, la smart elettrica costa oltre 10.000 euro in più rispetto alla smart a benzina più economica. Tuttavia, è ancora l’auto elettrica più economica del mercato, cosa che cambierà con il lancio della e.GO Life. Quest’ultima sarà più economica di almeno 4.540 euro con una motorizzazione paragonabile. Un test di confronto diretto potrebbe essere entusiasmante.
Consigli di lettura sul tema della mobilità elettrica
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