Chiunque abbia viaggiato nel sud degli Stati Uniti o nell’Europa meridionale conoscerà i numerosi parcheggi coperti con ampie superfici di copertura per proteggere i veicoli parcheggiati dai raggi solari. L’azienda MDT-tex si è chiesta se fosse possibile estendere la funzionalità di tali tetti e utilizzarli in modo sensato nell’ambito della transizione energetica. Il risultato è la MDT-tex Solar Carport, che offre numerose possibilità di applicazione per il settore privato, pubblico e commerciale.
Le pensiline solari MDT-tex possono fare di più che fornire ombra durante il giorno ( MDT SUN PROTECTION SYSTEMS AG )
- La pensilina solare è progettata per aumentare la mobilità individuale e ridurre le emissioni
- La pensilina solare fornisce elettricità verde alle auto elettriche
- Grande potenziale per l’espansione dell’infrastruttura di ricarica
- Pensilina solare: una situazione vantaggiosa per tutte le parti coinvolte
- Ulteriori tendenze e consigli sulla mobilità elettrica
Contenuto
La pensilina solare è progettata per aumentare la mobilità individuale e ridurre le emissioni
Nessuno vuole fare a meno della mobilità nel 21° secolo. Dopo tutto, il trasporto individuale e veloce è la chiave della nostra prosperità. Per questo è ancora più importante sviluppare concetti di mobilità che riducano al minimo le emissioni. L’abbandono dei combustibili fossili a favore dei veicoli elettrici e ibridi è quindi la cosa giusta da fare nel lungo periodo.
Tuttavia, ora è anche importante ridurre al minimo le emissioni, poiché anche l’elettricità per i veicoli elettrici dovrebbe provenire a lungo termine da fonti rinnovabili. Questo funziona meglio con soluzioni decentralizzate. Una di queste soluzioni è la pensilina solare di MDT-tex. L’idea alla base è quella di utilizzare l’area del tetto «inutilizzata» dei carport come centrale elettrica per la generazione di energia solare.
La pensilina solare fornisce elettricità verde alle auto elettriche
Con una luce compresa tra i 3,5 e i 5,5 metri, la pensilina solare MDT-tex offre ombra, protegge dalle forti piogge e allo stesso tempo genera l’elettricità necessaria per ricaricare il veicolo elettrico o ibrido parcheggiato sotto. Ogni pensilina è in grado di resistere a forti carichi di vento, offre spazio per un massimo di due veicoli e può essere dotata di un massimo di 16 pannelli fotovoltaici.
In base ai dati di un’installazione di prova a Francoforte sul Meno, una singola pensilina può generare elettricità sufficiente all’anno per una BMW i3 con una batteria da 94 Ah per percorrere circa 20.000 chilometri. In località più soleggiate, come Singapore o le Seychelles, è possibile percorrere una distanza molto maggiore, rispettivamente 36.000 km e 45.000 km.
Le pensiline solari possono fornire servizi preziosi anche nelle aree pubbliche (MDT SUN PROTECTION SYSTEMS AG)
Grande potenziale per l’espansione dell’infrastruttura di ricarica
Questo esempio dimostra da solo quanto potenziale ci sia nelle pensiline solari. Ciò è particolarmente vero quando si tratta di migliorare l’infrastruttura di ricarica per la mobilità elettrica. A seconda dell’infrastruttura disponibile sul posto, l’elettricità generata può essere utilizzata in modi diversi. Oltre alla ricarica immediata di un veicolo elettrico collegato, può essere immessa direttamente nella rete elettrica e immagazzinata temporaneamente in una batteria di accumulo per i successivi processi di ricarica.
Questo rende la pensilina solare non solo un’alternativa per il vialetto di casa, ma anche un’installazione interessante per i parcheggi aziendali, i parcheggi per i clienti e altri parcheggi pubblici. Le pensiline possono essere utilizzate singolarmente, come pensiline doppie, in fila o anche in gruppi interi per ricaricare auto elettriche, e-motorini e persino biciclette elettriche.
