Sempre più auto, scooter e ciclisti condividono la strada e presto si aggiungeranno altri veicoli come gli e-scooter. Non c’è quindi da stupirsi se le dashcam stanno diventando sempre più popolari come passeggeri digitali. Anche la Corte di Giustizia Federale vede una particolare necessità di prove nel traffico stradale. Allo stesso tempo, il BGH ha causato confusione tra molti automobilisti nella sua storica sentenza con una nota sulla protezione dei dati. Ecco quindi una panoramica delle domande e delle risposte più importanti sull’uso delle telecamere per auto.
Circolano alcune notizie errate sull’uso dei Dashcm in Germania. Facciamo chiarezza ( Garmin Deutschland GmbH )
- Vero o falso? Le registrazioni delle dashcam violano la legge sul copyright
- Vero o falso? Una dashcam è la stessa cosa di una action cam
- Vero o falso? Non ho bisogno di una dashcam perché sono ben assicurato
- Panoramica dettagliata dei test sulle dashcam
Contenuto
- Vero o falso? Dashcam è la stessa cosa di dashcam
- Vero o falso? Le dashcam sono vietate in Germania
- Giusto o sbagliato? Il GDPR vieta le registrazioni con le dashcam
- Giusto o sbagliato? Lo «spazio pubblico» non deve essere monitorato
- Giusto o sbagliato? Non si possono utilizzare i video delle autovelox
- Vero o falso? I video delle mie dashcam possono essere usati anche contro di me
- Vero o falso? Le registrazioni delle dashcam violano la legge sul copyright
- Vero o falso? Una dashcam è la stessa cosa di una action cam
- Vero o falso? Non ho bisogno di una dashcam perché sono ben assicurato
- Panoramica dettagliata dei test sulle dashcam
Vero o falso? Dashcam è la stessa cosa di dashcam
No, ci sono grandi differenze. Innanzitutto, una buona dashcam ha bisogno di una buona ottica per essere utile alle registrazioni. Molti incidenti si verificano soprattutto sotto la pioggia o in condizioni di scarsa illuminazione. Le dashcam di alta qualità forniscono registrazioni buone e utilizzabili anche in forte controluce e di notte. Tuttavia, queste differenze tra una dashcam economica di un discount e una dashcam di alta qualità di un rivenditore specializzato non sono riconoscibili a prima vista come i sensori della telecamera. Il sensore G, che avvia la registrazione, è un altro criterio importante, oltre all’ottica, al momento dell’acquisto. Per evitare brutte sorprese dopo un incidente a causa del cattivo funzionamento del sensore G della dashcam, è consigliabile optare fin dall’inizio per dashcam di alta qualità. Per trovare la dashcam giusta, è necessario ascoltare i rapporti di prova e le esperienze di acquisto (recensioni). Se state seriamente pensando di acquistare una telecamera per auto, vi consigliamo di leggere la nostra panoramica di test sulle dashcam 2019, in cui mettiamo a confronto le migliori telecamere per auto e forniamo consigli per l’acquisto.
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Stato: 20.11.2023
Vero o falso? Le dashcam sono vietate in Germania
Falso. Le dashcam sono liberamente disponibili in Germania. La vendita, l’acquisto e l’uso delle dashcam sono legali in Germania. Nel maggio 2018, la Corte federale di giustizia ha emesso una sentenza storica (VI ZR 233/17). Questa sentenza stabilisce che le registrazioni delle dashcam possono essere ammesse come prova in tribunale. I giudici supremi di Karlsruhe hanno chiarito che una dashcam registra solo ciò che chiunque può vedere nel traffico stradale pubblico. Un altro argomento a favore delle registrazioni delle dashcam è che spesso gli incidenti non possono essere ragionevolmente chiariti a posteriori. Inoltre, le registrazioni potrebbero essere preziose anche per i periti.
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Giusto o sbagliato? Il GDPR vieta le registrazioni con le dashcam
Il Regolamento generale sulla protezione dei dati (GDPR), in vigore in tutti gli Stati membri dell’Unione Europea dal 25 maggio 2018, disciplina il trattamento dei dati personali da parte di aziende private ed enti pubblici. Il regolamento mira a garantire la protezione dei dati personali all’interno dell’UE — e allo stesso tempo a garantire la libera circolazione dei dati nel mercato interno dell’UE. Il GDPR non specifica né regolamenta l’uso delle dashcam o di altre registrazioni di immagini e foto non biometriche. Inoltre, il regolamento non è rivolto ai privati. Il Regolamento generale sulla protezione dei dati standardizzato a livello europeo è stato creato esclusivamente per proteggere i dati personali ed è rivolto principalmente alle aziende che guadagnano con i dati personali (Google, Facebook e altri). Nel GDPR, le registrazioni (foto, video) sono menzionate solo in relazione ai dati biometrici (riconoscimento facciale), ad esempio la cancellazione di questi dati biometrici è prescritta quando non sono più necessari.
Giusto o sbagliato? Lo «spazio pubblico» non deve essere monitorato
Sì, secondo la legge federale sulla protezione dei dati, gli spazi pubblici non possono essere monitorati in modo permanente e senza motivo. Il termine «spazio pubblico» si riferisce a tutte le aree liberamente accessibili a tutti, ossia strade, parchi o boschi che non sono di proprietà privata o il cui accesso non è stato limitato. Il divieto di sorveglianza si applica anche alle telecamere di sorveglianza, che possono essere utilizzate solo per monitorare in modo permanente la propria proprietà privata. Tuttavia, il legislatore soppesa le diverse esigenze. Ad esempio, la protezione della propria vita (autoprotezione) e la protezione della proprietà sono prioritarie rispetto alla protezione della privacy del pubblico in generale. L’aspetto della protezione dei dati per il pubblico in generale è quindi di secondaria importanza. Inoltre, le dashcam di alta qualità salvano le registrazioni solo in caso di incidente.
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Giusto o sbagliato? Non si possono utilizzare i video delle autovelox
Tuttavia, i video delle dashcam non solo sono ammissibili come prova in tribunale, ma possono anche essere molto utili quando si tratta di liquidare i sinistri con la compagnia assicurativa. Con l’aiuto dei video, spesso è possibile chiarire l’andamento del danno e quindi la questione della colpa ed evitare una lunga liquidazione dei sinistri. Inoltre, le registrazioni possono essere utilizzate privatamente e non a fini commerciali.
Vero o falso? I video delle mie dashcam possono essere usati anche contro di me
No. I filmati delle dashcam appartengono all’utente della dashcam (non necessariamente al proprietario) e sono soggetti sia alla protezione dei dati che alla legge sul copyright. I reati contro la legge tedesca sul traffico stradale (StVO) sono reati amministrativi per i quali i video non possono essere utilizzati come prova. Tuttavia, in caso di reati penali come la guida in stato di ebbrezza o sotto l’effetto di droghe o la messa in pericolo della vita umana, la polizia può sequestrare le registrazioni della dashcam in modo che un giudice possa decidere se utilizzarle o meno.
Vero o falso? Le registrazioni delle dashcam violano la legge sul copyright
Chiunque pubblichi video di dashcam può violare l’autodeterminazione informale di altri. Tuttavia, chi produce video solo per uso privato e non commerciale non ha nulla da temere. Tra l’altro, il copyright spetta sempre al creatore, cioè all’utente della videocamera.
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Vero o falso? Una dashcam è la stessa cosa di una action cam
No. Una dashcam (dashboard = cruscotto + cam per telecamera) è appositamente sviluppata e ottimizzata per l’uso in auto o in moto. Una action cam non è adatta al funzionamento continuo in auto e in molti casi è illegale. Le differenze più importanti di una dashcam conforme alla legge sono il sensore G (accelerometro) e la funzione loop. Questa funzione di loop sovrascrive (cancella) in modo permanente le registrazioni precedenti nella telecamera, a meno che il sensore G non registri un motivo (incidente, vibrazione, ecc.) per una registrazione. La registrazione viene spostata in una memoria separata e non viene più sovrascritta solo se il sensore G rileva, ad esempio, una brusca frenata o un incidente. Ciò significa che chi utilizza una dashcam che, ad esempio, memorizza temporaneamente brevi sequenze e le cancella di nuovo automaticamente e tempestivamente se non si verifica alcun incidente, non viola la legge sulla protezione dei dati. Pertanto, con le telecamere giuste si va sul sicuro.
Vero o falso? Non ho bisogno di una dashcam perché sono ben assicurato
Sì, perché anche un piccolo graffio o un’ammaccatura possono avere pesanti conseguenze finanziarie. L’assicurazione di responsabilità civile della persona che ha causato il danno coprirà i danni all’altra auto, ma non alla vostra. Una franchigia da 150 a 300 euro è comune anche con l’assicurazione casco totale e sarete aggiornati nella classe di non responsabilità. Chiarire la questione della colpa (chi è stato il colpevole?) è quindi una decisione importante con conseguenze finanziarie di vasta portata. Con l’aiuto di una dashcam, potete proteggervi meglio dalle conseguenze finanziarie. Per inciso, questo vale anche per i danni causati da animali selvatici, che sono coperti dall’assicurazione casco parziale solo se si può dimostrare che l’incidente è stato causato da cinghiali, cervi, lepri o caprioli.
Panoramica dettagliata dei test sulle dashcam
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